علت روغن ریزی گیربکس اتوماتیک چیست؟
گیربکس‌های اتوماتیک، این جواهرات پیچیده و فناوری‌های شگفت‌انگیز، راحتی و لذت رانندگی را به سطحی جدید رسانده‌اند. اما، گاهی اوقات این سیستم‌های هوشمند نیز با مشکلاتی مواجه می‌شوند که یکی از رایج‌ترین آن‌ها روغن‌ریزی است. آیا تاکنون از خود پرسیده‌اید که علت روغن ریزی گیربکس اتوماتیک چیست و چگونه می‌توان این مشکل را شناسایی و رفع کرد؟ در این مقاله، به بررسی علل این مشکل و راه‌های شناسایی و رفع آن خواهیم پرداخت. همچنین نکات کاربردی برای جلوگیری از روغن‌ریزی و حفظ سلامت گیربکس را به شما معرفی خواهیم کرد.
روغن گیربکس نامناسب؛ شایع‌ترین علت روغن ریزی گیربکس اتوماتیک
انتخاب روغن گیربکس مناسب برای خودرو یکی از نکات مهم در جلوگیری از روغن ریزی است. استفاده از روغن نامناسب میتواند به سیستم گیربکس آسیب برساند و در نتیجه باعث نشت روغن شود. تفاوت روغن‌های مختلف در ویسکوزیته و ترکیبات شیمیایی آن‌ها میتواند تأثیرات مختلفی بر عملکرد گیربکس داشته باشد. بنابراین، توصیه می‌شود از روغن‌های توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
• فشار زیاد در سیستم گیربکس
یکی از عوامل مهم در روغن ریزی گیربکس اتوماتیک، فشار زیاد در سیستم است. فشار بالا میتواند باعث خرابی مهر و موم‌ها و درزگیرهای گیربکس شود و در نتیجه، روغن به بیرون نشت کند. دلایل ایجاد فشار زیاد ممکن است شامل مشکلات در سیستم خنک‌کننده، فیلترهای مسدود یا خرابی پمپ روغن باشد. بررسی دقیق سطح روغن و فشار سیستم، از اهمیت بالایی برخوردار است.
سیستم گیربکس
• خرابی پیچ، عایق و درزگیرها
یکی دیگر از علل نشت روغن از گیربکس اتوماتیک، خرابی مهر و موم‌ها و درزگیرها است. این اجزا نقش حیاتی در جلوگیری از نشت روغن دارند. با گذر زمان و کارکرد زیاد، درزگیرها ممکن است فرسوده شده و نیاز به تعویض داشته باشند. استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت میتواند به طول عمر این اجزا کمک کند.
• خرابی سیستم خنک‌کننده گیربکس
سیستم خنک‌کننده گیربکس نقش مهمی در حفظ دمای مناسب گیربکس دارد. اگر این سیستم دچار مشکل شود، دمای گیربکس افزایش یافته و باعث انبساط و خرابی مهره‌ها، پیچ‌ها و درزگیرها می‌شود. بررسی و نگهداری منظم سیستم خنک‌کننده گیربکس، از اهمیت بالایی برخوردار است. استفاده از مایع خنک‌کننده با کیفیت نیز میتواند به کارکرد بهتر این سیستم کمک کند.
• مشکلات در سیستم تهویه گیربکس
سیستم تهویه گیربکس نیز نقش مهمی در جلوگیری از افزایش فشار داخل گیربکس دارد. اگر این سیستم دچار خرابی شود، فشار داخل گیربکس افزایش یافته و باعث روغن‌ریزی می‌شود. بررسی و تعویض فیلترهای تهویه به موقع از اهمیت بالایی برخوردار است. خرابی این سیستم میتواند به دلیل انسداد فیلترها یا عدم تهویه مناسب باشد.
• آسیب دیدن واشر کارتل گیربکس
واشر کارتل گیربکس نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن دارد. آسیب دیدن این واشر میتواند باعث نشت روغن شود. تعویض به موقع واشرهای آسیب‌دیده از اهمیت بالایی برخوردار است. بهتر است واشرها به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. معمولا تعمیرگاه‌های تخصصی گیربکس اتوماتیک پس از سرویس گیربکس تمام اجزای آن را با دقت بررسی می‌کنند تا چنین مشکلاتی وجود نداشته باشد.
سوراخ شدن کارتل گیربکس
سوراخ شدن کارتل گیربکس یکی از علل دیگر روغن ریزی گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود. این مشکل معمولاً به دلیل ضربه یا برخورد با اجسام خارجی رخ میدهد. بررسی منظم کارتل و تعمیر یا تعویض آن در صورت نیاز، ضروری است. همچنین، استفاده از محافظ‌های کارتل میتواند از سوراخ شدن آن جلوگیری کند.
خرابی پیچ تخلیه گیربکس؛ اصلی‌ترین علت روغن ریزی گیربکس اتوماتیک
پیچ تخلیه گیربکس وظیفه تخلیه روغن فرسوده را دارد و خرابی یا شل شدن آن از دلایل روغن ریزی گیربکس است. بررسی و تعویض پیچ تخلیه در صورت لزوم، اهمیت فراوانی دارد. همچنین، استفاده از پیچ‌های با کیفیت و اصل ساخت خود شرکت سازنده خودرو باعث می‌شود این پیچ بیشتر تطابق را با گیربکس خودروی شما داشته باشد.
پیچ تخلیه
• فرسایش اتصالات انتقال روغن گیربکس
لوله‌های انتقال روغن نقش حیاتی در عملکرد گیربکس دارند و فرسایش آن‌ها میتواند باعث نشت روغن از گیربکس‌های اتوماتیک شود. استفاده از لوله‌های با کیفیت و مقاوم در برابر فرسایش در هنگام تعمیر گیربکس اتوماتیک میتواند به طول عمر این اجزا کمک کند. بدون شک این مشکل جزء رایج‌ترین دلایل روغن ریزی گیربکس اتوماتیک نمی‌باشد اما به هر‌حال دانستن آن خالی از لطف نخواهد بود.
• داغ شدن بیش از حد گیربکس
داغ شدن بیش از حد گیربکس نیز میتواند باعث انبساط و خرابی تمامی اجزای فلزی و پلاستیکی داخل گیربکس شود. سیستم خنک‌کننده گیربکس باید به خوبی عمل کند تا از این مشکل جلوگیری شود. همچنین، رانندگی صحیح و پرهیز از بارگیری بیش از حد میتواند به کاهش دمای گیربکس کمک کند. بنابراین بهتر است پس از تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی خود سیستم خنک‌کاری آن را نیز مورد بررسی قرار دهید.
• خرابی شیر برقی گیربکس اتوماتیک
شیر برقی وظیفه کنترل جریان روغن در گیربکس و بین دنده‌ها را دارد و خرابی آن میتواند باعث نشت روغن شود. بررسی و تعویض شیر برقی در صورت لزوم، ضروری است. همچنین، استفاده از شیرهای برقی با کیفیت و توصیه شده توسط سازنده نیز میتواند به طول عمر این اجزا کمک کند. این مشکل معمولا در گیربکس‌های اتوماتیک دوکلاچه تررخ میدهد و شایع‌ترین مشکل در این نوع گیربکس‌ها محسوب می‌شود.
سوالات متداول درمورد روغن ریزی گیربکس اتوماتیک
• چگونه می‌توانم بفهمم که گیربکس اتوماتیک خودروی نیاز به تعمیر دارد؟
علائمی مانند کاهش قدرت گیربکس، تغییر ناهنجار در دنده‌ها، صداهای غیرعادی و روغن‌ریزی می‌توانند نشانه‌هایی باشند که گیربکس اتوماتیک نیاز به تعمیر دارد.
• آیا می‌توانم از روغن گیربکس معمولی برای گیربکس اتوماتیک استفاده کنم؟
بهتر است از روغن‌های توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید، زیرا استفاده از روغن نامناسب ممکن است به گیربکس آسیب برساند و از دلایل روغن ریزی گیربکس خودروی اتوماتیک شما باشد.
• هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنم؟
زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک به توصیه‌های سازنده خودرو و شرایط رانندگی شما بستگی دارد. معمولاً هر ۳۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر یکبار تعویض روغن گیربکس پیشنهاد می‌شود. دقت کنید که هنگام تعویض روغن گیربکس شیر تخلیه به خوبی محکم شود تا گیربکس دچار روغن ریزی نشود.
